马歇尔配合比设计方法:
沥青混合料配合比设计方法的一种。在进行机场沥青路面设计的方法基础上不断完善而成的一种方法。
马歇尔法是二战期间美国工程兵（USACE）在进行机场沥青路面设计的方法基础上不断完善而成的一种方法。该方法一经问世，即用于美国工程兵军用机场路面和联邦航空局修筑的军事和民航机场路面。此后，经沥青协会（AI）修订，该方法在道路沥青混合料路面设计中得到应用。整个20世纪90年代，马歇尔法被美国和海外的许多公路部门采用。不同组织都对这种方法进行了小的发动，并形成了自己的标准。
沥青标号如何划分？
1、粘度分级
2、针入度分级
针入度分级也是大多数国家所采用的一个分级标准，而这个标准已经使用了长达近一个世纪了，针入度分级的指标一般为25度的针入度，同时也会像粘度分级一样结合其他的各项性能指标来将沥青分成不同的等级标准以便于施工时进行选择。
3、PG性能分级
PG性能分级的方法在美国SHRP沥青结合料路用性能所规范的一个核心内容，PG性能分级可以将沥青分为七个等级以及21个亚级，其中七个等级分别是PG46、PG52、PG58、PG64、PG70、PG76以及PG82这七种，PG所表示的是反映了路用性能，分级是直接采用设计使用温度来表示的使用范围，沥青结合料路用性能等级还要按照当地的温度来进行确定，一般在设计最高温度时，会采用路表下20毫米深处的一年中温度最高的7D周期的平均温度，而最低温度则采用年极限最低的温度。
沥青种类石油沥青沥青标号AH–50 AH–70 AH–90 A–60
AH-110 AH—130 A–100 A—140 A—180
沥青分A、B、C三级，每级沥青有7个标号。
公路工程用沥青主要类型包括道路石油沥青，道路沥青分为（ ）级沥青，每级沥青又分为7个标号。
| A | 一、二、三 |
|---|---|
| B | 甲、乙、丙 |
| C | Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ |
| D | A、B、C |
【答案】
D
【解析】
公路工程用沥青主要是道路石油沥青、乳化石油沥青、改性沥青和改性乳化沥青。道路石油沥青分为A、B、C三级沥青；乳化沥青分为阳离子乳化沥青，阴离子乳化沥青，非离子乳化沥青三类；改性乳化沥青分为喷洒型改性乳化沥青及拌和用乳化沥青。
